Mobilité Aérienne Urbaine en Corée: Volocopter Effectue Le Premier Vol de Taxi Aérien Public Avec Équipage

urban air mobility in Koreaurban air mobility in KoreaLa mobilité aérienne urbaine prend son envol en Corée: Volocopter Effectue le Premier Vol d’essai de Taxi Aérien Public avec Équipage en Corée du Sud

par Ian M. Crosby, rédacteur en chef de DRONELIFE

Volocoptère, le leader allemand de la mobilité aérienne urbaine (UAM), a conclu le premier vol d’essai de son avion 2X à Séoul, en Corée du Sud. L’événement a marqué le tout premier vol d’essai public avec équipage d’un taxi aérien à décollage et atterrissage verticaux entièrement électrique (eVTOL) en Corée du Sud. Le ministre sud-coréen des Terres, des Infrastructures et des Transports (Molit), Noh Hyeong Ouk, ainsi que de hauts responsables de la Délégation de l’Union européenne en République de Corée et de l’Ambassade d’Allemagne ont assisté au vol d’essai.

Mobilité Aérienne urbaine en Corée“ « Ouvrez le ciel Urbain”

Tenu à l’aéroport international de Gimpo, le vol d’essai avec équipage de 5 minutes a couvert une distance d’environ 3 kilomètres, le 2X atteignant une altitude maximale de 50 mètres et une vitesse maximale de 45 km / h. Le vol a été effectué dans le cadre de l’événement de démonstration UAM « Open the Urban Sky » de MoLIT.

”Avec la feuille de route K-UAM complète de MOLIT, la Corée du Sud est bien placée pour atteindre l’objectif de commercialisation de l’UAM d’ici 2025″, a déclaré Florian Reuter, PDG de Volocopter. « Nous sommes extrêmement honorés d’effectuer le premier vol d’essai public eVTOL avec équipage au pays aujourd’hui et de prouver une fois de plus que l’avenir des taxis aériens est ici et maintenant avec les avions de Volocopter. En tant que pionniers de l’industrie de l’UAM, nous sommes impatients de travailler en étroite collaboration avec des amis et des partenaires des agences gouvernementales et du secteur privé pour faire de l’UAM une réalité en Corée du Sud.”

urban air mobility in Korea volocopterurban air mobility in Korea volocopter

”2021 est une année charnière pour les relations UE-Corée du Sud, car elle marque le dixième anniversaire de l’entrée en vigueur de l’accord de libre-échange entre les deux entités », a déclaré l’ambassadrice de l’UE, Maria Castillo Fernandez.  » Nous nous félicitons de la poursuite des collaborations dans un large éventail de secteurs.”

”La Corée du Sud et l’Allemagne entretiennent des relations étroites depuis plus d’un siècle », a ajouté l’ambassadeur d’Allemagne en Corée du Sud, Michael Reiffenstuel. « Nous sommes liés par une expérience commune d’une nation divisée et des liens étroits dans le commerce, l’éducation et la technologie. Nous saluons vivement l’approfondissement de la coopération dans de nouveaux secteurs tels que la numérisation, le commerce électronique et la mobilité aérienne urbaine.”

Séoul est la deuxième ville asiatique dans laquelle Volocopter a effectué un vol d’essai; le premier a été l’essai en vol public réussi au-dessus de la région de Marina Bay à Singapour en 2019, qui était également le site de la société. premier VoloPort grandeur nature.

La société a été un pionnier dans le secteur des UAM avec sa famille d’avions à propulsion électrique capables de transporter des passagers (le VoloCité et VoloConnect) et des marchandises (le VoloDrone). Volocopter est la seule société eVTOL à ce jour à avoir obtenu les approbations d’organisation de conception et de production (DOA et POA) de l’Agence de la Sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA).

Le prochain vol d’essai public de Volocopter est prévu le 16 novembre à l’aéroport d’Incheon (si le temps le permet) pendant Accueil > Confex > K-UAM Confex 2021, à laquelle assisteront le président de la Société de l’aéroport international d’Incheon, ainsi que le maire de la ville métropolitaine d’Incheon.

En savoir plus sur Volocopter: Financement de la série D, développant le La main-d’œuvre du taxi aérien de l’avenir, et le développement Voloport infrastructure.

Ian a étudié à l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Passionné depuis toujours par l’écriture et la narration et passionné par la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur en chef.

Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie.  Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour le conseil ou la rédaction de l’industrie des drones, Envoyer un courriel à Miriam.

TWITTER:Jean-Paul Delevoye

Abonnez-vous à DroneLife ici.

Merci à Drone Life.