Michigan lance le concours de drones autonomes

La compétition révolutionnaire teste des drones autonomes à travers l’air, la terre et l’eau

Michigan fait ses débuts.

Le gouverneur Gretchen Whitmer a officiellement lancé le Triple Challenge (UTC) non lié le 20 mai, une compétition parrainée par l’État repoussant les limites des capacités de drones autonomes. L’événement, qui teste des drones sur terre, dans les airs et sur l’eau, est une compétition première de son genre conçue pour cimenter le rôle du Michigan en tant que leader dans les systèmes non réalisés et la mobilité avancée.

«Ce défi unique, le premier du genre, met le Michigan à la pointe de la mobilité et cimente notre réputation d’État qui sait comment rassembler les gens pour faire avancer les choses», a déclaré le gouverneur Whitmer.

Tenu au National All-Domain Warfighting Center (NADWC) dans le nord du Michigan, l’UTC est un effort de collaboration impliquant la Michigan Economic Development Corporation (MEDC), le Michigan Department of Transportation (MDOT), le Département des affaires militaires et des anciens combattants (DMVA) et la garde nationale du Michigan (Ming).

Test en trois parties pour les systèmes de drones de nouvelle génération

Le concours a présenté un cours rigoureux en trois parties:

• Une jambe maritime d’Alpena Harbour à un point 5 milles marins dans la baie de Thunder

• Un vol aéroporté de 58,5 milles vers le Camp Grayling

• Une route terrestre de 23,5 milles à travers un terrain accidenté jusqu’au champ de défilé de Camp Grayling

Tous les segments ont dû être achevés de manière autonome, sans intervention humaine. Des équipes de sept États américains et de deux pays sont en compétition. Les participants comprennent T3MP3ST, Mythos AI, North American Robotics, Optimotive, Sifly, DataSepeed, Swarmbotics AI, Flying Ship Company et Snowbotix.

Les équipes ont concouru pour quatre prix: Best in Maritime, Best in Air, Best on Land et Best in Payload Transfert.

Collaboration dans les secteurs public et privé

Quentin L. Messer, Jr., PDG de la MEDC, a souligné l’importance de la coopération au secteur transversal. « L’UTC met en valeur la collaboration de l’équipe du Michigan entre notre secteur public, notre industrie de la défense et nos entrepreneurs technologiques pour stimuler l’innovation du monde réel et la création d’emplois », a-t-il déclaré.

Le major-général Paul D. Rogers, directeur du Michigan DMVA, a souligné l’héritage et l’avenir de la défense de l’État. «L’UTC présente les secteurs innovants de la défense et de la fabrication du Michigan et souligne comment les technologies de drones émergentes peuvent soutenir un large éventail de missions, notamment la fourniture de médicaments et d’équipement critique au personnel militaire.»

Construire un centre d’innovation de mobilité

Le directeur des transports de l’État, Bradley C. Wieferich, a noté l’avantage de l’infrastructure du Michigan: «Michigan a déjà un réseau robuste d’infrastructure aéronautique, et capitaliser sur ce système rend le jour où l’expédition de produits critiques via AAM devient une pratique de routine plus proche que jamais.»

L’UTC s’appuie sur les forces existantes du Michigan:

• Près de 4 000 entreprises de l’État sont engagées dans les travaux de défense et aérospatiale.

• Le Michigan mène les États-Unis en concentration d’ingénieurs électriques et mécaniques.

• L’Université du Michigan se classe n ° 4 pour les programmes d’ingénierie aérospatiale diplômés.

• L’État se classe parmi les 10 premiers pour l’attractivité de la fabrication aérospatiale.

De plus, le Michigan abrite de grands entrepreneurs de la défense tels que General Dynamics, BAE Systems et GM Defence.

Un chemin à terme pour les systèmes autonomes

Avec l’UTC, le Michigan renforce son avantage concurrentiel dans la mobilité aérienne et les systèmes autonomes. L’État vise à utiliser le défi comme plate-forme pour attirer de nouvelles entreprises, stimuler les investissements et créer des emplois de haute technologie.

Le gouverneur Whitmer a résumé la vision: « Nous montrons au monde que le Michigan n’est pas seulement prêt pour l’avenir – nous le construisons. »

Et maintenant… les gagnants

Les participants à la compétition suivants ont reçu des prix:

Meilleur en maritime: Mythos AI (15 000 $)
Meilleur dans l’air: Sifly (15 000 $)
Meilleur sur terre: Dataspeed (15 000 $)
Meilleur transfert de charge utile: Sifly To Mythos AI à DataSepEed (5 000 $)
Meilleure équipe globale: Sifly, Mythos AI, DataSepeed (30 000 $)

À propos de Medc
La Michigan Economic Development Corporation (MEDC) est l’agence principale de l’État pour le développement commercial et la croissance de l’emploi. Pour plus d’informations, visitez www.michiganbusiness.org.

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