Aloft AI (anciennement Kittyhawk) est le plus grand fournisseur de LAANC aux États-Unis, alimentant 70% de toutes les demandes LAANC.
par Ian M. Crosby, rédacteur en chef de DRONELIFE
Aloft AI, anciennement connu sous le nom de Kittyhawk, a annoncé aujourd’hui qu’au cours du mois de septembre 2021, l’Aloft UTM a alimenté 70% de toutes les demandes d’autorisation mensuelles de LAANC, faisant d’Aloft le plus grand fournisseur de services de SAMU LAANC pour les opérateurs récréatifs et commerciaux. Grâce à l’utilisation de sa plate-forme d’espace aérien dynamique programmatique brevetée, Aloft a pu étendre ses opérations de manière transparente et sécurisée afin de répondre à la demande accrue des clients des utilisateurs commerciaux, récréatifs, des forces de l’ordre et du gouvernement.
Selon le rapport mensuel de la FAA pour septembre, il y a eu moins de 40 000 demandes de LAANC au cours du mois, ce qui représente une diminution de plus de 10% par rapport au mois précédent. Aloft a alimenté plus de 25 000 demandes d’autorisation au cours du mois, avec une augmentation de 14 % d’un mois à l’autre, et 92% de l’augmentation provenant des opérateurs de la partie 107. LAANC la nuit a été un autre moteur pour plus d’activité des opérateurs commerciaux. Depuis le lancement de la v5 de LAANC en août, Aloft a vu environ 10% de toutes les demandes d’autorisation de LAANC de la partie 107 utilisant des opérations nocturnes.
Précédemment, Aloft introduit Notify & Fly pour B4UFLY le 7 septembre. À la fin du mois, les utilisateurs ont généré plus de 3 600 notifications anonymes dans l’espace aérien. La compagnie note qu’elle est encouragée par cette adoption initiale et s’efforcera de continuer à faire évoluer l’expérience en fonction des commentaires des utilisateurs afin de permettre davantage de partage de données et d’activités de vol dans l’UTM d’Aloft.
Plus généralement pour B4UFLY, sur les trois plateformes iOS, Android et web, les utilisateurs ont effectué environ 2,4 millions de recherches au total au 3e trimestre 2021, soit une augmentation de 55% par rapport à l’année précédente. Aloft continue de chercher des moyens d’étendre l’adoption de B4UFLY afin d’encourager un large éventail de pilotes de drones et d’acteurs de l’espace aérien à se réunir pour une augmentation globale de la sécurité de l’espace aérien et des efforts de connaissance de la situation.
Ian a étudié à l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Passionné depuis toujours par l’écriture et la narration et passionné par la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur en chef
Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour le conseil ou la rédaction de l’industrie des drones, Envoyer un courriel à Miriam.
TWITTER:Jean-Paul Delevoye
Abonnez-vous à DroneLife ici.
Merci à Drone Life.