Pile À Combustible À Hydrogène VTOL: DJ25 Remporte le Prix de L’Innovation CES [VIDÉO]

hydrogen fuel cell VTOLhydrogen fuel cell VTOLLa Mobilité de Doosan et JOUAV se sont associés pour développer “la première solution de drone commercial VTOL à pile à combustible à hydrogène au monde. »Le résultat de leur collaboration est le DJ25: lauréat d’un Prix de l’innovation CES 2022.

”DJ25 est la première solution de drone commercial à pile à combustible à hydrogène VTOL (Décollage et atterrissage verticaux) au monde », explique le Annonce de la SCÉ.   Le Sud-coréen Doosan Mobility a acquis une expertise dans le domaine des drones à pile à combustible à hydrogène: le chinois JOUAV s’est associé à des entreprises du monde entier pour apporter sa suite de cadres d’air VTOL robustes dans le ciel.  Le DJ25 est l’intégration de la technologie avancée PEMFC (Pile à combustible à Membrane échangeuse de Protons) à un cadre à air VTOL.

Le DJ25 a une durée de vol allant jusqu’à 5 heures et demie.   Capable de parcourir jusqu’à 500 km en un seul vol, le DJ25 offre une solution idéale pour les inspections à longue distance, l’arpentage de sites à grande échelle et la cartographie.

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hydrogen fuel cell VTOLhydrogen fuel cell VTOLLe PDG de JOUAV, Ren Bin, affirme que cette innovation est un développement essentiel pour l’industrie des drones.  “D’un point de vue environnemental, l’énergie hydrogène n’a aucune émission et aucune pollution”, dit-il.  « Le DJ25 est le premier drone VTOL commercial à utiliser une pile à combustible à hydrogène, ce qui pourrait conduire à des applications d’énergie propre dans l’industrie des drones.”

En plus des avantages environnementaux, les drones à hydrogène offrent des performances améliorées.  ”Les drones à hydrogène sont stables, faciles à entretenir et la réduction des vibrations améliore la durée de vie du moteur », explique Bin. “La pile à combustible à hydrogène a une densité d’énergie allant jusqu’à 500 Wh / kg, ce qui améliore considérablement les performances du drone, permettant au DJ25 de voler jusqu’à 500 km.”

En savoir plus sur les drones à hydrogène Doosan Mobility dans la livraison par drone médical, essai vols aux Pays-Bas, et développements de nouvelle génération.

Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie.  Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
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TWITTER:Jean-Paul Delevoye

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