Du Mini Drone à la Mobilité Aérienne Urbaine: Voitures Volantes NANCo Aero

NANCo Aero flying carsNANCo Aero flying cars Voitures volantes NANCo Aero – Venir à Houston 

 Par : Dawn Zoldi

La plupart des humains n’ont voyagé que dans deux dimensions et n’ont pas encore fait l’expérience d’un voyage tridimensionnel ou vertical. La société New Age Nerds (NANCo) Aero a l’intention de changer that…at moins pour ceux qui vivent à Houston, au Texas. La société espère présenter son premier véhicule, qui ressemble à une voiture mais vole comme un avion hybride à décollage et atterrissage verticaux (vtol), dans les prochaines années dans la grande région de Houston.

Fondée en 2021, NANCo Aero est une entreprise privée de technologie moderne qui fournit des produits et des services aux entreprises commerciales, aux petites entreprises, au gouvernement et aux organisations à but non lucratif. Ses services comprennent la recherche et le développement innovants (R & D), le développement de nouveaux produits et le conseil. Ses produits comprennent trois classes différentes de véhicules aériens avancés – les ER Mini, ER Industry et Full Scale Rider – et un simulateur pour former les pilotes à les piloter.

L’ER Mini, une réplique à l’échelle 1 / 17ème du Rider à grande échelle, tient dans une boîte à chaussures. Plus proche d’un drone traditionnel, il pèse environ deux livres et peut transporter un colis pondéré de manière équivalente jusqu’à un kilomètre. Il est maintenant disponible pour les consommateurs, notamment opérateurs logistiques du dernier kilomètre et amateurs de drones récréatifs.

Voitures Volantes NANCo Aero

NANCo Aero a conçu son prochain véhicule plus grand, le ER Industry, un équivalent de la taille d’une voiture intelligente, pour transporter un seul passager. Selon NANCochef de la direction de S, Shern Peters, un ingénieur en mécatronique de formation avec seize ans d’expérience en R & D et huit brevets à son actif, ce modèle sera idéal pour les intervenants d’urgence, ceux qui prennent en charge les infrastructures critiques et pour les besoins de livraison de colis plus importants

Peters il a dit, Le véhicule de l’industrie des URGENCES allégera la nécessité pour les intervenants d’urgence de s’asseoir dans la circulation. Cela permettra aux pompiers de voler dans des zones difficiles d’accès comme les incendies de grande hauteur. Cela permettra à la police d’atteindre facilement les accidents hors route. Nos voitures volantes sauveront des vies. »(Fait amusant: les ingénieurs en mécatronique utilisent une combinaison de compétences mécaniques, électriques, informatiques et logicielles pour travailler avec des technologies intelligentes, telles que des robots, des systèmes guidés automatisés et des équipements de fabrication intégrés par ordinateur.) La société a déjà commencé la production du modèle industriel ER et prévoit des essais en vol d’ici l’année prochaine.

NANCole plus grand véhicule, le pilote à grande échelle, sera assez grand pour transporter quatre passagers. Peters prévoit que ce véhicule de la taille d’un véhicule utilitaire sport (VUS) offrira une option de déplacement régional sûre, fiable et rapide pour les petits groupes, en plus de ses applications potentielles pour la sécurité publique, les infrastructures essentielles et les applications militaires. Par exemple, les sociétés pétrolières offshore pourraient utiliser le Cavalier à grande échelle pour transporter des personnes et du matériel vers des plates-formes. Cela fournirait également une méthode d’évacuation plus rapide. L’horizon temporel de celui-ci est un peu plus éloigné, compte tenu des processus de certification et d’approbation robustes auxquels l’entreprise sera confrontée.

 NANCo a planifié délibérément le déploiement de ce triumvirat de véhicules. L’ER Mini est la première étape pour réaliser notre vision. Il fonctionne comme un drone, mais offre l’expérience de piloter un VTOL ”, a déclaré Peters, qui se définit comme L’Astronaute Urbain.”

Pour Peters, l’expérience du décollage et de l’atterrissage verticaux, du vol stationnaire, de la rotation puis du vol, a une sensation différente de celle du vol en 2D. L’ER Mini aide à fournir les compétences requises pour piloter l’entreprises véhicules plus gros, tout comme son simulateur de mobilité aérienne avancée (AAM).

 Le simulateur AAM est une application pour fournir aux pilotes une expérience de vol pertinente et les compétences nécessaires pour opérer dans des environnements urbains, tels que Houston. Dans l’application, vousfaire voler notre véhicule depuis le flightdeck, dans un véritable environnement urbain. L’objectif est de rendre le pilote à l’aise et compétent pour contrôler nos véhicules ”, a noté Peters.

 Le simulateur est actuellement disponible gratuitement sur l’entreprises site web. Membres de NANCo Aeros Club de vol  » sur Patreon, une plate-forme d’adhésion qui permet aux créateurs d’être payés facilement pour leur travail, peut également accéder à une version de réalité virtuelle (VR) du simulateur.

 Les trois véhicules aériens intègrent des technologies et des méthodes propriétaires nouvelles et émergentes. En fait, l’un des Petersles brevets sont nés de son travail sur NANCos véhicules.

Peters il a dit, Nous sommes L’avenir de l’Espace en devenir.Chez NANCo Aero, nous prévoyons d’améliorer les industries de l’aérospatiale et du transport et la vie des générations futures d’innovateurs.”

Entendre un  interview approfondie de NANCo sur l’aube des Drones – et apprendre. en savoir plus sur les voitures volantes:

Dawn M.K. Zoldi (Colonel, USAF, à la retraite) est une avocate agréée avec 28 ans de service actif combiné militaire et fonction publique fédérale au département de l’Armée de l’Air. Elle est une experte internationalement reconnue en droit et politique des systèmes d’aéronefs sans pilote, chroniqueuse pour plusieurs magazines, lauréate du prix Woman to Watch in UAS (Leadership) 2019, Présidente et chef de la direction de UAS Colorado et PDG de P3 Tech Consulting LLC. Pour plus d’informations, visitez son site Web à: https://www.p3techconsulting.com.

Miriam McNabbMiriam McNabb

Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie.  Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour le conseil ou la rédaction de l’industrie des drones, Envoyer un courriel à Miriam.

TWITTER:Jean-Paul Delevoye

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