Il est tout à fait logique qu’un fournisseur leader d’avions habités entre dans l’arène des VTOL passagers, des voitures volantes et de la mobilité aérienne urbaine. Maintenant, Embraer spin-off de la mobilité aérienne urbaine Eve UAM, LLC (« Eve ») a filé et rejoint le NYSE – et promet un véhicule en 2026. Les détails, selon un communiqué de presse:
Eve UAM, LLC (« Eve“), leader dans le développement de solutions de Mobilité Aérienne urbaine de nouvelle génération (”UAM“), a conclu un accord définitif de regroupement d’entreprises avec Zanite Acquisition Corp. (”Zanite ») (Nasdaq: ZNTE, ZNTEU, ZNTEW), une société d’acquisition spécialisée dans le secteur de l’aviation. À la clôture de la transaction, Zanite changera son nom en Eve Holding, Inc. ( » Eve Holding ”) et sera cotée à la Bourse de New York (la “ NYSE ”) sous le nouveau symbole “ EVEX” et “ EVEXW ». » Embraer S.A. ( » Embraer « ), par l’intermédiaire de sa filiale Embraer Aircraft Holding, Inc., restera actionnaire majoritaire avec une participation d’environ 80% dans Eve Holding après la clôture du regroupement d’entreprises, y compris son investissement dans the PIPE.
Comme le souligne le communiqué, la nouvelle société UAM bénéficiera énormément du partenariat stratégique avec Embraer. ”Dans le cadre de la transaction, Embraer a apporté ses actifs liés à l’UAM, ses employés et sa propriété intellectuelle à Eve », indique le communiqué. » En outre, Embraer a accordé à Eve une licence libre de droits sur la propriété intellectuelle d’origine d’Embraer pour être utilisée sur le marché des UAM. Eve a accès à des milliers d’employés qualifiés d’Embraer de manière flexible et prioritaire et utilise l’infrastructure mondiale d’Embraer à des conditions privilégiées, conformément aux termes de certains accords de services conclus entre Embraer et Eve.”
”Nous pensons que le marché de la mobilité aérienne urbaine a un énorme potentiel d’expansion dans les années à venir sur la base d’une proposition de transport efficace et zéro émission, et qu’avec ce regroupement d’entreprises, Eve est très bien positionnée pour devenir l’un des acteurs majeurs de ce segment », a déclaré Francisco Gomes Neto, président et PDG d’Embraer. “En tant qu’entreprise aérospatiale mondiale, avec une position de leader dans plusieurs segments, nous comprenons que l’innovation et la technologie jouent un rôle stratégique dans la croissance durable et la redéfinition de l’avenir de l’aviation.”
Le nom Embraer et son expertise dans le développement d’avions devraient aider Eve à accomplir ce qui peut être très difficile pour ses concurrents: une production à grande échelle. Bien qu’il existe de nombreux développeurs d’UAM, peu ont l’expérience de la production d’avions qui fera la différence en matière de commercialisation.
Eve est la première entreprise à être diplômée d’EmbraerX, l’accélérateur de marché créé par Embraer en 2017.
Eve sera dirigée par Jerry DeMuro, co-PDG, qui a récemment occupé le poste de PDG de BAE Systems, Inc., et André Stein, qui dirige Eve depuis sa création et a occupé des postes de direction chez Embraer pendant plus de deux décennies.
“ La mobilité aérienne urbaine est une opportunité de transformation dans le secteur de l’aviation. J’ai rejoint Eve parce que je crois qu’il n’y a pas d’entreprise mieux placée pour tirer parti de l’énorme potentiel de ce marché émergent ”, a déclaré Jerry DeMuro, co-PDG.
Andre Stein, co-PDG, a ajouté“ « Eve a été fondée sur une vision visant à accélérer l’écosystème UAM, à rendre le transport aérien urbain sûr et abordable accessible à tous les citoyens, tout en réduisant les émissions mondiales de carbone. La transaction annoncée aujourd’hui avec Zanite est une étape importante qui accélérera notre plan stratégique et nous aidera à réaliser notre vision.”
Selon le communiqué, la réputation d’Embraer a déjà conduit à de précieux partenariats et à des commandes de véhicules. « Eve a formé un puissant réseau de dizaines de partenaires stratégiques très respectés couvrant l’écosystème UAM, notamment des opérateurs de flottes, des partenaires de covoiturage, des fournisseurs de vertiport, des loueurs d’avions, des partenaires financiers, des fournisseurs d’énergie renouvelable et des leaders dans les secteurs de la défense et de la technologie”, indique le communiqué. » Grâce à ce réseau de partenaires, Eve a obtenu des commandes de lancement de 17 clients, via des lettres d’intention non contraignantes, ce qui a donné lieu à un pipeline de 1 735 véhicules d’une valeur d’environ 5,0 milliards de dollars.”
En savoir plus sur la mobilité aérienne urbaine : la NASA Grand Défi de l’UAMe, UAM au Japon, UAM expérimental zones en Chine, et l’UAM et les villes intelligentes à Semaine du Drone à Amsterdam.
Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
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