À mesure que la réglementation et la technologie évoluent, le besoin de plaidoyer de l’industrie des drones n’a jamais été aussi grand. L’AUVSI élargit son département pour répondre à ce besoin.
par Ian M. Crosby, rédacteur en chef de DRONELIFE
Aujourd’, Association Internationale des Systèmes de Véhicules sans Pilote (AUVSI), la principale organisation à but non lucratif consacrée à l’avancement des systèmes sans pilote et de la robotique, a annoncé l’ajout de plusieurs nouveaux membres à son personnel de plaidoyer. Ces nouveaux membres élargiront l’expertise de l’association dans tous les domaines, renforçant ainsi sa capacité à défendre l’industrie à tous les niveaux de gouvernement.
Max Rosen rejoint l’équipe AUVSI en tant que Responsable des Affaires gouvernementales. Apportant une expérience et une expertise bipartisanes et bicamérales en matière de politique fédérale des transports et de la technologie, Rosen a récemment été vice-président chez Elevate Government Affairs, où il a été consultant pour AUVSI. Rosen a précédemment fait partie du personnel de la Chambre des représentants des États-Unis, du Comité des transports et de l’Infrastructure, du Sous-Comité de l’aviation, où il a travaillé sur les systèmes sans pilote et d’autres politiques de l’aviation.
Scott Shtofman se joint à AUSVI en tant que nouveau directeur du Plaidoyer populaire et de l’engagement des chapitres de l’organisation. Avocat agréé et pilote à distance certifié en partie 107, Shtofman apporte son expérience en matière d’opérations et de politiques de drones, ainsi que son point de vue en tant qu’ancien membre du Comité de défense aérienne de l’AUVSI et secrétaire du chapitre de l’AUVSI Lone Star. Il aidera à étendre la portée de l’AUVSI aux niveaux des États et des gouvernements locaux, ainsi qu’à élargir le réseau de base de l’association.
Anna Dietrich, qui se joint à l’équipe d’AUSVI en tant que conseillère politique pour consulter les questions de politique sur les drones et la mobilité aérienne avancée (AAM), en mettant l’accent sur les opérations au-delà de la ligne de vue visuelle (BVLOS) et autonomes. Fondateur d’AMD Consulting, Dietrich est un leader reconnu dans le secteur des politiques, de la certification et des relations gouvernementales pour les avions AAM et les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). En tant que l’une des cofondatrices originales de la société AAM Terrafugia, elle apporte l’expérience de l’industrie de plusieurs postes de direction conseillant des dirigeants des secteurs privé et public, tout en fournissant un leadership éclairé clé de l’industrie.
”Le cœur de la mission d’AUVSI est de promouvoir de bonnes politiques publiques aux niveaux local, étatique, tribal, fédéral et international, ce qui est essentiel pour promouvoir un écosystème viable pour l’industrie des systèmes sans pilote et permettre la croissance sur les marchés commercial, civil et de la défense », a déclaré Michael Robbins, Vice-président exécutif des affaires gouvernementales et publiques d’AUVSI. « En élargissant notre capacité à façonner et à réagir à l’élaboration des politiques à tous les niveaux de gouvernement, AUVSI investit dans l’avenir de l’industrie à un moment critique où l’élan économique, sociétal et géopolitique et les progrès technologiques convergent.”
L’engagement d’AUVSI à accroître sa capacité de plaidoyer permettra à l’association de faire progresser son travail sur des questions critiques dans tous les domaines et secteurs. Le domaine aérien sera davantage axé sur le développement et la promotion de la politique BVLOS, ainsi que sur la création d’une feuille de route vers une autonomie de confiance dans les secteurs commercial et de la défense. La réforme de l’acquisition de systèmes de défense pour les systèmes sans pilote dans les domaines aérien, terrestre et maritime continue d’être un objectif stratégique clé pour AUVSI, qui collabore avec les parties prenantes du DoD et de la Marine américaine pour travailler à des améliorations significatives afin de fournir aux combattants de nouvelles technologies. Récemment, l’organisation a également mis en place un Groupe de travail sur le mouvement automatisé des marchandises pour se concentrer sur l’activation des politiques de manutention automatisée des marchandises, en mettant l’accent sur l’amélioration de la logistique de la chaîne d’approvisionnement.
En savoir plus sur le plaidoyer de l’industrie des drones d’AUVSI : on Servitudes d’Avigation, certification de type, et de nouvelles règles pour Identification à Distance et Vol au-dessus des Personnes.
Ian a étudié à l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Passionné depuis toujours par l’écriture et la narration et passionné par la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur en chef.
Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
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