Doosan s’associe à Iris Automation et Drone America pour le vol BVLOS: Avion Longue Endurance, Évitement d’Obstacles en Temps Réel

Doosan Partners with Iris Doosan's hydrogen drone Doosan Partners with Iris Doosan's hydrogen drone Doosan s’associe à Iris Automation et Drone America pour le vol commercial BVLOS.

L’Innovation en Matière de Mobilité Doosan (DMI) a annoncé un partenariat avec Automatisation Iris et Drone Amérique. Les entreprises collaboreront pour intégrer des technologies et partager des ressources opérationnelles pour tester et évaluer les plates-formes et l’infrastructure des avions afin de soutenir les opérations commerciales de BVLOS.

Doosan, qui fabrique la technologie des piles à combustible depuis 2014, propose des systèmes alimentés par piles à combustible miniaturisés pour une utilisation dans les drones. Offrant une densité d’énergie jusqu’à quatre fois supérieure à celle des batteries au lithium traditionnelles, selon Recherche et tests de DMI, et avec un profil zéro émission, la technologie de pile à combustible à hydrogène de Doosan est capable d’étendre les opérations de drones BVLOS pour les opérations de vol commercial et public.

“Le potentiel de la technologie des drones à pile à combustible à hydrogène qui offre l’endurance et les performances nécessaires pour permettre un vol autonome d’UAV, sans émissions de carbone, est énorme », a déclaré Soonsuk (Fran) Roh, directeur du développement commercial Amériques et Océanie de DMI. “Ce partenariat est un excellent moyen de relancer les progrès que nous pouvons faire en collaborant avec deux pionniers à la pointe de l’innovation des drones dans le monde réel pour lancer réellement les services BVLOS.”

Iris Automation Casia fournit aux UAV un moyen de voir et de réagir à l’environnement environnant, permettant une connaissance de l’espace aérien en temps réel pendant les opérations BVLOS.

“Atteindre une densité de carburant plus élevée et zéro émission est une avancée importante pour les opérations de drones à longue portée », a déclaré Lori DeMatteis, vice-présidente des ventes et du marketing chez Iris Automation. “Dans le cadre de la volonté d’échelle globale, cela rend les opérations commerciales de plus en plus viables et rentables. Compte tenu du leadership de Doosan et de Drone America dans ce domaine et des rôles très pratiques dans l’activation des opérations de drones, nous sommes ravis de collaborer.”

Drone America est spécialisé dans les avions sans pilote de moyenne à grande échelle et fournit des services de vol commercial aux premiers intervenants, à la livraison critique et à l’inspection et à l’inspection des infrastructures. Drone America développe actuellement une flotte de certifiés, au-dessus de 55 lb. avion. La flotte intégrera à la fois les systèmes de piles à combustible de Doosan et Casia d’Iris.

« Façonner l’avenir des BVLOS commerciaux ne concerne pas toujours une seule personne, mais l’équipe qui fait que tout se passe”, a déclaré le président et chef de la direction de Drone America, Mike Richards. « De la conception, de l’ingénierie et de la production aux services de vol, à la certification et à la formation, tout le monde ici représente le meilleur dans ce qu’il fait et une équipe dont Drone America est fière de faire partie.”

Doosan Mobility Innovation, Iris Automation et Drone America sont impatients de montrer comment leur expérience, leurs technologies et leur expertise combinées peuvent contribuer à façonner l’avenir des opérations commerciales de BVLOS. Les entreprises seront présentes CES 2022 à Las Vegas, au Nevada, où les parties intéressées pourront rencontrer des représentants au stand Doosan #5318.

En savoir plus sur Pile à combustible à hydrogène Doosan technologie et L’obstacle embarqué d’Iris Automation évitement.

Ian a étudié à l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Passionné depuis toujours par l’écriture et la narration et passionné par la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur en chef.

Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie.  Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour le conseil ou la rédaction de l’industrie des drones, E-mail Miriam.

TWITTER:Jean-Paul Delevoye

Abonnez-vous à DroneLife ici.

Merci à Drone Life.