Boeing finance Wisk Aero: 450 millions de dollars pour la Société de mobilité Aérienne Avancée

Boeing funds WiskBoeing funds WiskBoeing finance Wisk Aero: 450 Millions de dollars 

Leader de la Mobilité Aérienne avancée (AAM) L a obtenu un financement de 450 millions de dollars de la part de La Compagnie Boeing. Ceci, combiné au financement précédent, fait de Wisk l’une des sociétés AAM les mieux financées au monde et souligne la force de son partenariat avec Boeing. Cet investissement contribuera au développement de l’avion eVTOL de 6e génération de Wisk, le premier candidat à la certification d’un avion de transport de passagers autonome tout électrique aux États-Unis.

Wisk cherche à exploiter l’une des plus grandes flottes d’avions AAM eVTOL de l’industrie dans les cinq ans suivant la certification de son avion de 6e génération. La taille de la flotte est rendue possible par la technologie autonome de l’entreprise, fournissant des services de mise à l’échelle et maximisant la sécurité.  Wisk prévoit près de 14 millions de vols annuels au cours de cette période, ce qui permettra à plus de 40 millions de personnes de gagner du temps dans 20 villes, le tout sans émissions.

 » Wisk est extrêmement bien placé pour mettre en œuvre notre stratégie à long terme et notre engagement à assurer un vol quotidien sûr pour tous ”, a déclaré Gary Gysin, PDG de Wisk.  » Nous avons la chance incroyable d’avoir Boeing en tant qu’investisseur, mais aussi en tant que partenaire stratégique, ce qui nous donne accès à une vaste gamme de ressources, à une expertise de pointe, à une portée mondiale, à une vaste expérience en certification, etc. Alors que nous entrons dans la prochaine étape de notre croissance, ce financement supplémentaire nous fournit du capital tout en nous permettant de rester concentrés sur notre cœur de métier et notre priorité numéro un, la sécurité.”

”Avec cet investissement, nous confirmons à nouveau notre croyance dans les activités de Wisk et l’importance de leur travail en tant que pionnier de la capacité autonome entièrement électrique, pilotée par l’IA pour l’industrie aérospatiale », a déclaré Marc Allen, Directeur de la stratégie de Boeing.  » L’autonomie est la clé pour libérer de l’échelle dans toutes les applications AAM, du passager au fret et au-delà. C’est pourquoi le droit à l’autonomie est un principe fondamental. Boeing et Wisk sont à l’avant-garde de l’innovation AAM depuis plus d’une décennie et continueront de diriger dans les années à venir.”

La vaste expérience de Wisk en vol autonome et électrique, l’historique considérable des essais en vol, les connaissances et les idées fournies par le développement de cinq générations d’avions et la force de ses partenariats, Wisk est prêt à poursuivre son leadership dans l’AAM et l’espace de mobilité plus large.

À partir de 2010 sous le nom de Zee Aero, dans le but de fournir un vol quotidien sûr pour tout le monde, la société a ensuite fusionné avec Société Kitty Hawk. Après avoir vu le potentiel commercial de l’avion de 5e génération de Wisk, l’avion et l’équipe ont été fusionnés pour former Wisk, avec l’investissement de la compagnie Boeing. Wisk a réalisé un certain nombre de premières dans l’aviation et l’industrie au cours de la dernière décennie, notamment le premier vol d’un avion eVTOL entièrement électrique et autonome conçu pour les passagers aux États-Unis.

Les précédents cycles de financement non divulgués ont été menés par Boeing Company et Kitty Hawk Corporation, par le biais d’une coentreprise, positionnant Wisk comme l’une des seules sociétés AAM à être soutenue par deux leaders de l’aviation. Kitty Hawk continue d’investir dans Wisk et a soutenu le développement de ses générations précédentes d’avions.

En savoir plus sur La Mobilité Aérienne Avancée (AAM): Projet NASA, sociétés cotées en bourse, et rechercher l’acceptation du public.

Ian a étudié à l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Passionné depuis toujours par l’écriture et la narration et passionné par la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur en chef.

Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie.  Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
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