Opérations de drones BVLOS à New York: NUAIR a accordé 35 Miles de vol BVLOS dans le couloir de drones 50 Mile

BVLOS in New York BVLOS in New York NUAIR apporte des BVLOS à New York, car la FAA autorise des opérations commerciales de drones BVLOS sur des miles 35 dans le couloir de drones de New York.

par Ian Crosby, Rédacteur en chef de DRONELIFE

La FAA a accordé à des organisations à but non lucratif basées à New York NUAIR et le site d’essai du SAMU de New York est autorisé à piloter des systèmes d’aéronefs sans pilote (SAMU) au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) sur 35 miles d’espace aérien dans le couloir de drones de 50 miles de New York. La réglementation en vigueur oblige les opérateurs de drones à avoir une vision claire du drone qu’ils pilotent, ce qui limite la distance à parcourir. Le vol BVLOS est crucial pour l’avancement des opérations de drone commercial de routine telles que les livraisons médicales et les livraisons de colis.

NUAIR et le Site d’essai ont obtenu leur première autorisation BVLOS en 2019 pour un tronçon d’espace aérien de huit milles sur quatre depuis le Site d’essai du SAMU de New York, à l’aéroport international Griffiss, au sud, jusqu’au Centre de formation à la préparation de l’État à Oriskany. Cette nouvelle autorité de l’espace aérien continue à l’ouest de Griffiss en direction du lac Oneida, ce qui porte leur espace aérien BVLOS actuel à un total de 35 milles.

BVLOS in New YorkBVLOS in New York

”Le site d’essai du comté d’Oneida à l’aéroport international de Griffiss s’est depuis longtemps établi comme une plaque tournante d’élite pour tout ce qui concerne les DRONES“, a déclaré Anthony J. Picente Jr, directeur du comté d’Oneida. « Les tests, la recherche et le développement uniques en leur genre qui se produisent ici élèvent l’ensemble de l’industrie. Cette dernière autorisation de la FAA permettra à notre corridor de drones de 50 miles de repousser encore une fois les limites de ce qui est possible, et nous attendons avec impatience les nouvelles avancées qui en découleront.”

” Nous avons une longue feuille de route en matière de vols d’essai sûrs d’UAS et de mise en œuvre dans la vie réelle, y compris les opérations BVLOS », a déclaré Tony Basile, directeur de l’exploitation de NUAIR. « Cette nouvelle autorisation d’espace aérien de BVLOS nous permettra de tester des vols plus avancés et à longue distance et nous aidera à prouver que les opérations de BVLOS peuvent être effectuées en toute sécurité – l’élément clé pour réaliser le véritable avantage économique des opérations de drones commerciaux.”

NUAIR utilisera les systèmes de surveillance au sol (GBSS) installés dans tout le corridor pour la surveillance du trafic aérien et la détection des aéronefs intrus pour les opérations BVLOS qui se déroulent à 400 pieds ou moins, avec des observateurs visuels assurant la sécurité des opérations.

« Soutenir les technologies innovantes qui créent les emplois de demain est au cœur de ce que l’EDD et les Conseils régionaux de développement économique de l’État de New York sont conçus pour faire ”, a déclaré Hope Knight, commissaire par intérim au développement d’Empire State et présidente et chef de la direction désignée. “ En continuant de soutenir l’industrie croissante des DRONES dans le centre de New York et dans la vallée de la Mohawk, nous assurons son développement continu dans l’État de New York, assurant ainsi notre place de leader mondial dans cette entreprise émergente.”

NUAIR a effectué plus de 3 800 vols d’essai d’UAS sur le site d’essai de l’UAS de New York, totalisant plus de 950 heures de vol depuis 2014. La nouvelle autorisation contribuera à améliorer les opérations de drones commerciaux de routine et à amener les entreprises du monde entier dans le centre de New York.

En savoir plus sur NUAIR, opérations sur les gens, NUAIR et sécurité publique agences, et un Couloir de drones de NY.

Ian a étudié à l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Passionné depuis toujours par l’écriture et la narration et passionné par la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur en chef.

Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie.  Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour le conseil ou la rédaction de l’industrie des drones, E-mail Miriam.

TWITTER:Jean-Paul Delevoye

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